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胶州市科信达道路桥梁单位

2020-12-22
胶州市科信达道路桥梁单位

最近与很多民营建筑企业领导沟通,常常感受到一种悲观情绪:项目签约越来越难、报价越来越低、付款条件越来越苛刻、营改增的压力越来越大、PPP项目几乎无缘;民营建筑企业,是坚持还是放下?确实挑战越来越大,行业下行的趋势非常明显,从最近的城镇固定资产投资统计可以得到鲜明的印证,总量占比超过60%的民营投资其增长可以忽略不计,主要靠国有投资来支撑,没有投资增长的市场透出一份淡淡的忧伤;海外建筑业市场情况也不容乐观,虽然一路一带带来了很多项目,这些项目主要依赖援外或者“双优”的中国投资,而民营企业多数难以参与。民营建筑企业还有没有未来?或许还是有的!

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问题三:房地产业的税率和征收率是多少?答:纳税人销售、出租不动产的适用税率为11%;小规模纳税人销售、出租不动产,以及一般纳税人提供的可选择简易计税方法的销售、出租不动产业务,征收率为5%。问题四:取得不动产如何进行抵扣?答:适用一般计税方法的试点纳税人,2016年5月1日后取得并在会计制度上按固定资产核算的不动产或者2016年5月1日后取得的不动产在建工程,其进项税额应自取得之日起分2年从销项税额中抵扣,*一年抵扣比例为60%,第二年抵扣比例为40%。

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其四,做实内部管理。长寿的企业需要经历漫长岁月的磨砺,数百年寿命的手工作坊依然传来叮叮当当,“鲜花和掌声”都显得太过肤浅,“最曼妙的风景”是“淡定与从容”,好的建筑企业值得拥有这样的心态;如何用工匠精神做实项目?如何用5到10年的时间建立工程总承包的管理体系?如何从分包开始进入国际工程建设领域?这些问题值得企业领导们去思考;在完全的市场竞争中,做好施工组织设计远比请人喝酒吃饭重要,做好一个非洲项目远比接待一位非洲部长重要,做好企业的风险管理远比被主席和总理接见重要.这是一个艰难的年代,民营建筑业的领导者没有选择,在你的企业从银行贷款需要拿个人资产抵押的年代,领导者唯有克服困难坚定前行,“总有一种力量让我们泪流满面”,那种力量来自于您——中国民营建筑企业家。

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日前,住房和城乡建设部发布了《关于征求调整建筑业企业资质标准部分指标意见的函》(以下简称《征求意见函》),其核心要点是:一是取消建筑业企业资质标准中的一级建造师、注册建造师、企业经理、财务负责人、职称人员、持有岗位证书的现场管理人员、技术工人等指标;二是自2017年1月1日起,申请建筑工程、科信达道路桥梁市政公用工程施工总承包特级资质和一级资质的企业,工程业绩以全国建筑市场监管与诚信信息发布平台为准,未进入发布平台的业绩不作为有效业绩认定。道路桥梁单位此消息一出,市场大的反应是“建造师证书挂靠将终结”。业内外人士观点纷呈,不信者有之、质疑者有之、争论者有之……一项政策的出台,必然会触及各方利益,笔者认为,要评价一项政策的好坏,最重要的衡量标准是——其是否能够在保证公平的前提下促进行业企业健康发展。

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