首先，专业道路桥梁工程是国内市场足够巨大。中国目前是全世界大的建设市场，每年50多万亿的投资、18万亿产值，即使投资不再增长，也依然是一个巨大的建筑市场，民营企业还是有足够的发挥空间；作为建筑业的研究者，攀成德对比了国内的其他行业，如汽车业6万亿的销售额、医药行业3万亿的销售额，在中国很难再找到一个超过10万亿的行业，即使行业出现下降，也是一个巨大无比的市场；中国的城镇化还有20-30年的进程，城镇人口的增加依然会带来巨大的新建数量；而目前已经建好的城市，需要做大量的功能完善，改造空间依然很大，城市的堵车，意味着公共交通建设会有相当长的过程；环境破坏，造成水、土壤、空气的污染，治理和修复，会有长期的需求。其次，是中国建筑企业包括已经具有一定的国际竞争力。与中国的其他传统行业的国际竞争力相比，中国的建筑行业在专业道路桥梁工程国际上的相对地位还是很高的，我们建设了国内巨量的高铁、高速公路、跨江跨海桥梁、隧道，建设了超大面积的机场航站楼、商业中心和高入云霄的高楼，我们能以人类难以想像的速度把这些工程做出来、做好；可以说，中国建筑企业建造了绝大多数100年内梦幻般的世纪工程，这些优势都是能在未来的国际竞争中赢得竞争优势，为中国建筑企业走向国际市场奠定一定基础。
上半年，大型房企都在争排名，拼命往前冲，业绩增长迅猛。数据显示，截至6月30日，超级阵营（销售额突破1000亿）中由于有融创和中海的加入，企业数量增加至7家，平均销售额增长39.26%，达1848亿元；阵营（销售额500-1000亿）新增龙湖、金地、绿城、招商蛇口、鲁能5家企业，企业数量共计7家，平均销售额达651亿元。新城控股高级副总裁欧阳捷接受证券时报记者采访时认为，冲业绩争排名，主观原因是这些房企意识到“有规模才有江湖地位，有江湖地位才有话语权”，只有跑得快，在排名上才能过得去。为什么大家要去冲？因为担心被抛弃掉。2013年讲城市分化时，中小房企就被购房者、金融机构、供应商、政府等抛弃了；2014年银行说只做百强房企贷款，其他只收不贷；2015年基金说只做百强房企；2016年供应商也这么说了。
为配合增值税税率的简并，国家税务总局对增值税纳税申报有关事项进行了调整，现公告如下：一、将《国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点后增值税纳税申报有关事项的公告》（国家税务总局公告2016年第13号）附件1《增值税纳税申报表附列资料（一）》（本期销售情况明细）中的“11%税率”栏次调整为两栏，分别为“11%税率的货物及加工修理修配劳务”和“11%税率的服务、不动产和无形资产”，调整后的表式见附件1，所涉及的填写说明调整内容见附件3。
（七）全面提高监管水平。完善工程质量安全法律法规和管理制度，健全企业负责、政府监管、社会监督的工程质量安全保障体系。强化政府对工程质量的监管，明确监管范围，落实监管责任，加大抽查抽测力度，重点加强对涉及公共安全的工程地基基础、主体结构等部位和竣工验收等环节的监督检查。加强工程质量监督队伍建设，监督机构履行职能所需经费由同级财政预算全额保障。政府可采取购买服务的方式，委托具备条件的社会力量进行工程质量监督检查。推进工程质量安全标准化管理，督促各方主体健全质量安全管控机制。强化对工程监理的监管，选择部分地区开展监理单位向政府报告质量监理情况的试点。加强工程质量检测机构管理，严厉打击出具虚假报告等行为。推动发展工程质量保险。
